การเลือกชิ้นส่วนรถบรรทุกผสม

แค็ตตาล็อกที่ครอบคลุมของชิ้นส่วนรถโม่หมายถึงการรวบรวมส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับรถโม่ผสมคอนกรีต ซึ่งครอบคลุมทุกด้านตั้งแต่ระบบไฟฟ้าไปจนถึงโครงสร้างดรัม ส่วนเหล่านี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหมวดหมู่ต่อไปนี้:

ส่วนประกอบของระบบไฟฟ้า: เช่น เครื่องยนต์ (ยี่ห้ออย่าง Weichai, Yuchai ฯลฯ) ระบบส่งกำลัง เพลาขับ ชุดคลัตช์ ฯลฯ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อกำลังขับของยานพาหนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

ส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิก: รวมถึงปั๊มไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ท่อไฮดรอลิก วาล์วควบคุม ฯลฯ ที่ใช้ในการขับเคลื่อนการหมุนของถังผสม ต้องมีการตรวจสอบซีลและค่าความดันเป็นประจำ (แรงดันใช้งานทั่วไป: 16-20MPa)

‌ส่วนประกอบโครงสร้างดรัมผสม‌: เช่น ใบมีดผสม (โดยทั่วไปทำจากเหล็กโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ-ซึ่งมีความหนามากกว่าหรือเท่ากับ 8 มม.) ถังป้อน รางระบาย ลูกกลิ้งรองรับดรัม ฯลฯ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการผสมคอนกรีตและประสิทธิภาพการปล่อย

ส่วนประกอบของแชสซี: ประกอบด้วยยาง (เช่น ยางสายพานเหล็ก 11.00R20-) แหนบ ระบบเบรก (เบรกลมหรือไฮดรอลิก) เพลา ฯลฯ เลือกรุ่นที่เหมาะสมตามความสามารถในการรับน้ำหนัก (สำหรับรถบรรทุก 8-ลูกบาศก์- เมตร แนะนำให้ใช้ยางเส้นเดียวที่มีน้ำหนักน้อยกว่าหรือเท่ากับ 3 ตัน)

ส่วนประกอบไฟฟ้า

รวมถึงระบบไฟส่องสว่าง เซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์ RPM เซ็นเซอร์ความดัน) และแผงควบคุมสำหรับตรวจสอบสถานะการทำงาน

ส่วนประกอบเสริม

เช่น ปั๊มน้ำ (สำหรับทำความสะอาดถัง อัตราการไหลที่แนะนำ มากกว่าหรือเท่ากับ 60 ลิตร/นาที) ราวกั้น กล่องเครื่องมือ ฯลฯ

สถานการณ์การใช้งาน

การเลือกส่วนประกอบต้องตรงกับข้อกำหนดของรถบรรทุกผสม (เช่น รถบรรทุกขนาด 8-ลูกบาศก์เมตรต้องใช้แชสซีที่มีฐานล้อ 3400+1350) และสภาพแวดล้อมการทำงาน (ต้องใช้ระบบเบรกเสริมสำหรับภูมิประเทศที่เป็นภูเขา)

ข้อควรระวัง

ควรเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทุกๆ 500 ชั่วโมง โดยใช้เกรดความหนืด ISO VG46

ต้องเปลี่ยนใบมีดผสมเมื่อการสึกหรอเกิน 30% ของความหนาเดิมเพื่อป้องกันการแยกตัวของคอนกรีต

ปรับเทียบเซ็นเซอร์ RPM เป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วการหมุนของดรัมถูกควบคุมที่ 1-3 รอบต่อนาที (ระหว่างการโหลด) หรือ 8-12 รอบต่อนาที (ระหว่างการผสม)